比特幣再破7萬刀

發表於 2024-03-26 14:53 作者： 劉教鏈

編譯：劉教鏈

在沿着30日均线爬行5天，拉着7日均线回歸30日均线之後，BTC（比特幣）突然發力，左腳尖一踩右腳尖，右腳尖一踩左腳尖，倏地向上飛起，迅速脫離30日均线65k的“地面”，一躍而上7萬刀的“牆頭”。圍觀群衆紛紛拍手叫好，仿佛在他們眼中，BTC就如一位武藝高強、劫富濟貧的大俠，略施輕功身法，便騰起6個點，贏得滿堂喝彩。

早在3月9日教鏈就指出了7萬刀這個關鍵位置，實是2021年至今所築的跨周期大箱體的上沿（蓋子）。

當時教鏈還畫了下面這張圖，以便於直觀地闡釋當時的盤面：

事實上，在教鏈9日（BTC 68k）畫完此圖後不久，5天之後，3月14日，BTC就衝擊了一次中軌74k（圖中紫紅色线），最終摸到了73.8k。關於這個中軌的來歷，有興趣的讀者可以回讀一下教鏈3月25日文章《比特幣的時間冪律模型及其協整性再探討》。

三年囤幣兩茫茫，持幣不動又何妨？

七萬比特今猶在，不見當年炒幣郎。

回首過往種種，教鏈堅持的研究方法是，結合理性認知和盤感直覺提出假設，然後用事實檢驗假設。這是波普爾否證論科學真理檢驗原則的實踐方法，即將“可證僞性”作爲科學與否的判定標准。波普爾大家可能不知道，但是他有一個學生，大家應該很多人都知道。這個學生就是大名鼎鼎的索羅斯。

早在2021年12月18日，也就是箱體前三分之一處，BTC 46k的時候，教鏈大膽假設了“大中場理論”，認爲以3萬刀爲下沿、6萬刀爲上沿，BTC正在構築一個跨周期的大箱體。而中場之說，蓋源於此。由此，中线4.5萬刀就是這個大箱體的波動中樞。

今天回看，2021年的牛市，的確是一個箱體准備。有偏差之處在於，對箱體下沿的估計偏高了一些，最終是回落到了16k。但對波動中樞估計的影響微乎其微：實際箱體的中樞是(70 + 16)/2 = 43k，即4.3萬刀。（請注意對數坐標系上每1萬刀的視覺間距是不一樣的，不能看視覺中线）

那么，既然早知如此，當BTC跌破中樞之後，應該做的事情是什么？顯然只有一個，“逢跌加倉”。

如今，BTC正在箱體上沿測試壓力位反轉支撐位，一旦確認支撐，將徹底打开箱體，宣告三年箱體階段的結束，开啓新的徵程！

上圖左邊是BTC，紅色箭頭所指的位置就是我們現在所處的階段。右邊是英偉達的美股走勢圖，紅色箭頭是在階段突破後的回踩測試支撐位，然後確認支撐之後，一飛衝天。在技術圖形上，我們可以看到其中投機模式上的相似之處。

這與Wyckoff底部吸籌模式中，右側D階段確認模式結束的SOS信號（Signal of Strength）是十分相像的！

這個位置，恰恰也是衆多散戶下車，然後再也上不了車的終點站！

猶記得教鏈總結的“韭菜三寶”：頂部加倉；底部割肉；回本止盈。

7萬刀，對於2021年6萬刀迎風站崗3年的韭菜們而言，正是“回本止盈”的絕佳良機！

而對於更多還在空倉或者半倉等待的老韭菜（指經歷過一到兩次減半的），則很多還在等待再一次減半前的暴跌，就像2020年“312”的大幅回撤那樣。

基於上述種種心理，在這個位置要進行最後的換手，下車的和上車的互道珍重。

誰是帶團上車的導遊？對，正是現貨ETF們：貝萊德、富達、方舟基金、Bitwise、…… 

旅遊團人來人往，對導遊而言最重要的是什么？保持旅遊團一直有人、有資金流動。正所謂：鐵打的旅行團，流水的遊客。就像導遊賺的是導遊費，貝萊德賺的是管理費。無論上漲下跌，只要一直有客戶，一直保持ETF的規模，貝萊德就躺着賺錢。

簡單計算可知，若貝萊德管理50萬枚BTC規模的ETF基金，在20萬刀的情況下，每年穩賺2.5億刀的管理費收入。

所以，貝萊德們肯定會使出渾身解數，拼命招攬客戶，擴大資產管理規模，並極力留住客戶，不要早早拋售。他們希望客戶長期持有，數年甚至十年以上，越久越好，這樣就可以長期喫管理費喫到手軟。（當然，作爲开放式基金，並不能強迫客戶鎖倉，所以只能發揮影響力，或者在ETF基礎上再开發衍生產品，鎖定客戶資金。）

ETF們是在什么位置上的車？5萬到7萬這個區間段。

對他們而言，7萬刀，才剛剛發車。

對他們而言，充滿新鮮感、激動人心的加密之旅也才剛剛开始。

標題：比特幣再破7萬刀

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