小米造車完成蘋果做不到的事 比亞迪CEO承認看走眼

發表於 2024-05-21 16:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

小米只花了3年時間就在市場推出電動車，完成了長期競爭對手蘋果公司無法做到的事情。（美聯社）

吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕美國華爾街日報報導，中國手機製造商小米跨足汽車業，只花了3年時間就在市場推出電動車，完成了長期競爭對手蘋果公司無法做到的事情。比亞迪執行長王傳福曾經對小米生產電動車能力懷疑，事後公開坦承他錯了。

小米是一家以電鍋、掃地機器人、空氣淨化器和智慧型手機聞名的中國公司，推出的Xiaomi SU7 系列電動車在3月底推出後，正向等待購買的買家供應。總部位於北京的小米表示，自4月初以來，已交付超過1萬輛電動車，並收到近9萬份綁定的訂單。

SU7的售價在3萬美元至4萬2000美元之間，一次充電可行駛500英裏，比中國的特斯拉Model 3同類車型價格低約 4000美元，每次充電可行駛約200英裏。

4月，在中國最大的年度車展上，來自全球最大汽車品牌的高層擠滿小米攤位。中國最大電動車製造商比亞迪的執行長王傳福告訴小米執行長雷軍，他最初懷疑小米能否成功，但他表示，「事實證明我錯了」。

華爾街日報指出，小米的壯舉揭示了百年汽車產業的一個新現實：「近年來隨著電動車的出現，製造汽車的進入門檻已經降低；在這個新的現實中，中國正在加速前進」。

隨著硬體變得越來越簡單，吸引人的產品的焦點轉向軟體和功能。為了節省時間和成本，小米採用特斯拉和其他汽車製造商的做法，挖掘自己的產品開發知識，並融入中國快速發展的汽車供應鏈。

消費性產品專業知識有助於智慧型手機、汽車和家用設備的整合。例如，手機螢幕可以鏡像到觸控螢幕上，當汽車處於「回家」模式時，一旦到達離家設定的距離，住宅內的智慧燈和空調就會打開。

瑞銀中國汽車研究主管保羅·龔（Paul Gong）表示：新型電動車更像是裝有電池的計算機。中國汽車製造商現在在整個電動車供應鏈上，幾乎領先於其他所有汽車製造商。

雷軍表示，小米引進了約6000名員工參與汽車工程。有些是從保時捷、寶馬等國外汽車製造商挖來的；小米行銷團隊表示，其他人是從其他部門調來的。特斯拉的Model 3也是小米尋求靈感的汽車之一。

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