8成進口石油行經麻六九甲海峽 美媒曝中國致命弱點

發表於 2024-05-31 16:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

中國60%以上的進口透過海運，其中約80%的石油進口行經麻六甲海峽，這條戰略航道恐成為中國的致命弱點。（法新社）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕美媒披露，以價值計算，中國60%以上的進口透過海運，其中約80%的石油進口行經麻六甲海峽，這條戰略航道恐成為中國的致命弱點。

《新聞周刊》報導，麻六甲海峽是一條連接印度洋和南海的繁忙貿易航線，長期以來被視為中國的戰略弱點。

有觀點認為，在中共侵台等地區危機爆發時，美國和印度海軍可能封鎖該海峽。這種情況被政治學家稱為「麻六甲困境」，一旦封鎖將擾亂中國的海軍通訊，並嚴重限制中國從中東進口能源。

美中經濟與安全審查委員會（USCC）在 2022 年報告中，曾建議國會讓國防部起草一份關於「有效封鎖能源」的可行性、實用性和軍事要求的機密報告，並要求審查「在涉及中國的軍事衝突下，有效封鎖運往中國的能源」。

為了避免戰略航道被卡死，新加坡拉惹勒南國際關係學院（S. Rajaratnam School of International Studies）海事專家高科林（Collin Koh）表示，中國已採取行動減少麻六甲海峽被封鎖的潛在衝擊，包括將其海軍轉變為藍水海軍（blue water force，將海上力量擴展到遠洋及深海地區、具備遠徵作戰能力的海軍型態），並建造陸上石油和天然氣路線，例如行經鄰國緬甸的路線。

不過，中國對危機控管可能相當有限，報導指出，以價值計算，中國60%以上的進口透過海運，其中約80%的石油進口經過麻六甲海峽，這意味的封鎖麻六甲海峽將對中國造成致命打擊。

高科林說，目前尚不清楚如果中國派遣軍艦通過附近水域挑戰封鎖，鄰近沿海國家是否會袖手旁觀，另外，經濟依存問題也必須納入考量，高科林補充，即使美國持續降低與中國貿易往來，身為世界第二大經濟體的中國，仍是東南亞國家聯盟最大貿易夥伴，這些國家有可能不願意承擔經濟成本。

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