近日傳出國泰世紀產險考量風險，不再承保MODEL S Plaid及MODEL X Plaid車體險；產險業界坦言，特斯拉損率明顯較其他車種高，因此基本上「能閃則閃」，承保意願相對低。
近日傳出，國泰產險內部公告不再承保特斯拉旗下MODEL S Plaid與MODEL X Plaid，國泰產險今天回應，對各項業務都會依承保範圍與風險特性進行核保考量，因MODEL S Plaid與MODEL X Plaid屬於大型超跑規格，因此依風險性考量，進行承保調整。
一名產險業高層坦言，實際上業界大部分都不太想承保特斯拉，因特斯拉損率明顯高於其他車種，考量費率偏低、損率不好、賠款成本高，產險業對承保特斯拉車體險，多半傾向「能不接就不接」。
設計特殊，碰撞維修成本遠高於燃油車
業者也指出，整體而言特斯拉損率偏高，導致產險業傾向不承保，但外傳哪幾家產險公司針對特定車種有保或不保，此說法並不精確，除非總公司下令全公司均不准保，不然針對個人性險種，產險公司主要還是回歸核保篩選風險。
業者坦言：特斯拉車損率偏高
業者提到，特斯拉損率偏高是其中一個因素，但核保考量的並不只是單一因素，還包括年齡、性別、過往肇事紀錄等，「即便有的車種損率很好，你也要看誰開」。
責任編輯/周岐原