電價3年累漲53%!北捷被歸類「產業用電」 盼中央比照民生用電

發表於 2024-06-15 00:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro

今(2024)年4月電價全面調漲,台北捷運公司表示,經濟部近3年來已調漲北捷電價累計高達53%,政府一方面推動大眾運輸,一方面卻對擔任大眾運輸的台北捷運電價大幅調漲,政策似相互矛盾。盼中央重視捷運用電特性,比照民生用電漲幅收費,與北捷共同推動低碳、永續的綠色運輸。

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▲臺北捷運2021年至2023年,累計電價漲幅高達53%,。(圖/臺北捷運公司)
北捷公司指出,自2021年至2023年,電價漲幅已高達34%,今年再調漲14%,累計電價漲幅高達53%,預估113年電費約28億元,約佔公司整體營運成本13%,儘管北捷努力進行節電措施及開源節流,依然對營運造成沉重負擔,電力用在民眾、服務民生,與使用電力生產製造產品銷售營利的高毛利產業不同,卻被歸類為「產業用電」類別優先調漲,不但與推行綠色運輸政策相互矛盾,更讓北捷感覺變相懲罰之慨。

北捷公司表示,台北捷運平均日運量超過200萬人次,早已成為雙北民眾通勤往來日常所需,用電特性應屬民生用電,應專案比照民生用電最低級距調漲,電價漲幅高達53%顯不合理。在此懇切呼籲中央,將捷運及鐵路等軌道系統的用電類別歸為民生用電計算,相較於私人運具,軌道捷運系統更能有效降低空氣污染及碳排放,具有能源效益。期盼與政府配合之下,積極推動綠色運輸,朝向2050年淨零排放目標邁進。

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