長榮今日除息10元、終場上漲2.37% 當日填息無望!貼息率約45%
發表於 2024-06-27 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
今(27)日台北股市走低之際,貨櫃三雄卻逆勢走高。繼萬海6月13日先行除息,今日則是輪到長榮,除息9.96505元,而長榮盤中最高一度來到196.5元,填息率達65%。
我是廣告 請繼續往下閱讀 長榮今日除息9.96505元,以190元開出,開盤不久就衝上196.5元,許多網友紛紛期待能一日填息,不過終場上漲4.5元或2.37%,收在194.5元,雖然未能成功填息,填息率達到45%。
貨櫃三雄首先打響除息第一炮的是萬海,6月13日除息1.5元,當天早盤立刻完成填息;長榮今日除息將近10元,今日終場上漲4.5元,填息率達45%;陽明在7月9日擬配息2元。
貨櫃海運運價上週迎來連11漲,根據最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),單週上漲96.38點至3475.6點,週漲幅2.85%,是2022年8月初以來新高。
紅海危機持續,國際大航商包括馬士基、地中海等兩大巨擘宣布,7月1日起將分別調高遠東到歐洲、美東航線每FEU(40呎櫃)運價2000美元,漲幅2成起跳。業內預期,若順利則貨櫃三雄長榮、陽明、萬海有望跟進。
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貨櫃三雄首先打響除息第一炮的是萬海,6月13日除息1.5元,當天早盤立刻完成填息;長榮今日除息將近10元,今日終場上漲4.5元,填息率達45%;陽明在7月9日擬配息2元。
貨櫃海運運價上週迎來連11漲,根據最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),單週上漲96.38點至3475.6點,週漲幅2.85%,是2022年8月初以來新高。
紅海危機持續,國際大航商包括馬士基、地中海等兩大巨擘宣布,7月1日起將分別調高遠東到歐洲、美東航線每FEU(40呎櫃)運價2000美元,漲幅2成起跳。業內預期,若順利則貨櫃三雄長榮、陽明、萬海有望跟進。
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