經部:汽車零組件面對中國低價競爭 須提升附加價值

發表於 2024-08-09 10:40 作者: 區塊鏈情報速遞pro

(中央社記者曾智怡台北9日電)經濟部產發署長楊志清表示,台灣汽車零組件具備2強項,在國際已嶄露頭角,但面對中國低價競爭,須持續提升附加價值;他也看好ICT產業結合電巴、貨卡,若能整合相關能量,台灣有望再闖出一片天。

近年中國汽車產能過剩、低價傾銷全球,外界憂心恐衝擊本土汽車供應鏈。

楊志清今天接受自由電子報「官我什麼事」專訪指出,國際上都已注意到此現象,目前台灣不同意大陸整車進口;零組件部分,中國過去透過補助拉拔產能至逾2000萬輛,以致其模具攤提、鋼板採購成本較低,有不公平競爭的疑慮,會多加留意。

他不諱言,傳統汽車零組件面對中國低價競爭,須提升附加價值,例如可在車燈裡面加入攝影鏡頭,或者座椅偵測駕駛者重量、輪胎嵌入損耗偵測晶片等。

不過,以成果來看,其實台灣汽車零組件在國際上已經嶄露頭角,且與歐美車商都有合作,「台灣用自己的能力走出一條路,應該給自己一個鼓掌」。

他指出,台灣汽車零組件2個強項,首先,零組件符合歐美售後服務品質規範,包含車燈、板金、保險桿;再者,台灣的ICT產業結合國內車廠的能力,汽車電子去年達新台幣4000億元產值,比整車的產業產值來得高,具體能量展現在智慧座艙、觸控面板、智慧輔助駕駛等。

經濟部長郭智輝接受媒體專訪提到,將整合國內電動車IC零組件產業能量,且要鎖定物流等大型運具。

楊志清表示,過去經濟部與交通部合作推動3年10項國產化智慧電巴,當中一項目為智慧化系統,即結合國內ICT業者能量,增加安全性輔助駕駛功能,例如車前、車後攝影裝置,以解決視線阻礙。

他指出,國際上電巴、貨卡仍有缺口,台灣若能整合相關能量、導入到車廠,「我想我們可以再闖出一片天」;經濟部持續推動智慧車輛整車價值提升,相關業者也都投入研發,經濟部將整合業界需求,再結合ICT能量,相信會讓車輛、汽車電子有不同面貌。(編輯:潘羿菁)1130809

楊志清
郭智輝

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