長榮航空7月營收再攀高!H1賺破千億大關 年增15.3%
發表於 2024-08-10 00:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
長榮航空今(9)日公布7月營收與上半年財報,7月營收再創下最高單月,上半年營收也突破千億大關,年增15.3%。
我是廣告 請繼續往下閱讀 長榮航空7月合併營收達198.75億元,與去年同期合併營收186.91億元相較,年增率為6.33%,客運營收達132.71億元,月增2.91%;貨運營收達46.08億元,月增2.67%,繼6月創下歷年最高單月合併營收,7月再攀新高。
長榮航空指出,7月為暑假旺季,整體載客率近9成,歐美澳長程航線量能穩定成長 ; 日本及東南亞的峇裏島、峴港、宿霧、清邁等旅遊航點需求強勁;港澳線受惠暑期親子客源訂位顯著攀升。貨運方面受惠台灣AI伺服器及晶片急單不斷、大陸電商包機需求維持旺盛,整體貨運表現仍呈現價量齊揚的局勢。
長榮航空與合併子公司2024年第2季合併總營收新台幣553億7400萬元,較去年同期增加13.9%;合併本期淨利為新台幣82億2,000萬元;歸屬母公司淨利新台幣77億8,800萬元,每股盈餘新台幣1.44元。長榮航空與合併子公司2024年上半年合併總營收新台幣1,072億8,900萬元,較去年同期增加15.3%;合併本期淨利為新台幣133億8,700萬元;歸屬母公司淨利新台幣125億100萬元,每股盈餘新台幣2.31元。
長榮航空分析,今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡,積極運用機隊運能,機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型,並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛,以擴大市場份額,以及高載客率及高票價繼續推升成長動能,1~6月全航線客運營收增加新台幣110.9億,年增17.9%。
長榮航空今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應,使得整體貨運需求暢旺,推升貨量及運價,運量年增15.4%,單位收益年增1.8%,貨運營收增加新台幣34.1億,年增17.4%。
我是廣告 請繼續往下閱讀 長榮航空7月合併營收達198.75億元,與去年同期合併營收186.91億元相較,年增率為6.33%,客運營收達132.71億元,月增2.91%;貨運營收達46.08億元,月增2.67%,繼6月創下歷年最高單月合併營收,7月再攀新高。
長榮航空指出,7月為暑假旺季,整體載客率近9成,歐美澳長程航線量能穩定成長 ; 日本及東南亞的峇裏島、峴港、宿霧、清邁等旅遊航點需求強勁;港澳線受惠暑期親子客源訂位顯著攀升。貨運方面受惠台灣AI伺服器及晶片急單不斷、大陸電商包機需求維持旺盛,整體貨運表現仍呈現價量齊揚的局勢。
長榮航空與合併子公司2024年第2季合併總營收新台幣553億7400萬元,較去年同期增加13.9%;合併本期淨利為新台幣82億2,000萬元;歸屬母公司淨利新台幣77億8,800萬元,每股盈餘新台幣1.44元。長榮航空與合併子公司2024年上半年合併總營收新台幣1,072億8,900萬元,較去年同期增加15.3%;合併本期淨利為新台幣133億8,700萬元;歸屬母公司淨利新台幣125億100萬元,每股盈餘新台幣2.31元。
長榮航空分析,今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡,積極運用機隊運能,機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型,並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛,以擴大市場份額,以及高載客率及高票價繼續推升成長動能,1~6月全航線客運營收增加新台幣110.9億,年增17.9%。
長榮航空今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應,使得整體貨運需求暢旺,推升貨量及運價,運量年增15.4%,單位收益年增1.8%,貨運營收增加新台幣34.1億,年增17.4%。
標題:長榮航空7月營收再攀高!H1賺破千億大關 年增15.3%
地址:https://www.coinsdeep.com/article/151082.html
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
你可能還喜歡