香港中國化悲歌！外媒曝啟德機場建案屋主慘況

發表於 2024-08-31 00:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

香港啟德機場開發案遇到諸多難題，加上房價下跌，開發商及屋主都成了苦主。（彭博）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕香港的民主自由受到北京鎮壓後，外資大舉撤離，房市低迷，曾經對啟德機場開發案寄予厚望的開發商及屋主成了苦主，尤其房價持續下跌，許多屋主賣掉房產仍無法抵償貸款。

彭博報導，1998年赤鱲角機場啟用後，啟德機場被移交給開發商，開發商計劃興建價值數百萬美元的公寓和高檔購物中心，該地區的土地拍賣銷售額創下空前紀錄，並吸引許多買家。據經紀公司仲量聯行稱，該地區已蓋了1萬4000間公寓，佔香港自2014年以來新增供應總量的8%以上。

如今，隨著香港房價下跌，越來越多啟德房主欠下的債務，超過他們出售房產所能獲得的金額。今年7月，兩家公司掛牌公寓的平均價格為每平方英尺1.7萬港元（約台幣6.97萬），這是該地區自2016年以來最低價格，比3年前類似建案低25%。

38歲的理髮店老闆Alfred Tsui在2017年購買啟德首批建案之一「K. City」的三房公寓，四個月前，他以比買價低5%將公寓掛牌出售，至今還沒賣出。儘管如此，他仍然認為自己比許多其他啟德屋主處境要好。他說，「我挺幸運的，2019年高峰期買房的人情況更糟」。

報導指出，儘管香港其他地區的房價下跌更劇烈，但啟德大部分屋主是在近幾年購買的，因此該區域的負資產（資不抵債）數量正在增加。香港經絡集團副總裁Eric Tso表示，啟德集中出現負資產現象，主要是過去10年它一直是新建案的核心。

報導指出，十年前，當港府開始拍賣土地時，啟德機場是一個非常容易出售的區域，原先承諾擁有海景、豐富的綠地和先進的體育場館，並且可以方便到達中環的高樓大廈，預計新郵輪碼頭的客流將帶來大批餐廳、商店和娛樂設施進駐。

然而，許多開發問題打亂原本規劃，啟德體育館計畫在2023年完工，現已推遲至明年，一條預計去年開通的單軌鐵路也被擱置，而通往最近地鐵站的替代鐵路可能要到2030年代後期才能開通。所有承諾的便利設施只有少數幾家超市為該地區數萬居民提供服務，遊輪碼頭幾乎空無一人，去年平均每週不到3艘船停靠。

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