美東碼頭大罷工衝擊全球 外媒爆恐怖「骨牌效應」

發表於 2024-10-01 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro

「國際碼頭工人協會」(ILA)已經從美東時間10月1日凌晨0點1分(台灣時間10月1日中午12點01分)拉起罷工糾察線。(彭博資料照)

吳孟峰/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕「國際碼頭工人協會」(ILA)已經從美東時間10月1日凌晨0點1分(台灣時間10月1日中午12點01分)拉起工糾察線,代表ILA和美國海事聯盟(USMX)雙方尚未達成任何協議,這是ILA自1977年以來的首次罷工,共有36個港口會受到影響。外媒指出,若罷工持續數週以上,可能會再度引發美國的通貨膨脹,且國際上也會有明顯感受,並導致貨物短缺,供應鏈將出現巨大延誤,連鎖反應將持續到2025年,並導致整個行業陷入混亂。

根據《美聯社》報導,供應鏈專家表示,消費者並不會立即看到罷工影響,因為大多數零售商都有備足貨源,提前發貨節日禮品。

但即使如此,報導指出,若罷工情況持續幾週,停工會嚴重擾亂供應鏈,可能會導致價格上漲以貨物嚴重延誤到達目的地的時間。

若罷工持續下去,企業將被迫向貨運公司支付延誤費用,並導致從玩具、人造聖誕樹、汽車、咖啡、水果等貨物,在假日購物旺季延遲抵達。

報導舉例,罷工可能會對香蕉等易腐爛進口產品的供應產生立即影響。據美國農業局聯合會稱,受罷工影響的港口,每年處理至少380萬噸香蕉,佔全國供應量的75%。

供應鏈管理和物流公司Pro3PL的創始人多基亞(Jay Dhokia)表示:「如果罷工繼續進行,將導致整個供應鏈出現巨大延誤,這種連鎖反應無疑將延續到2025年,並導致整個行業陷入混亂。」

而東海岸港口並不是唯一面臨中斷風險的港口,因為罷工前的擔憂已經導致許多貨物轉向西部,加劇了路線擁堵,增加了需求壓力。

多基亞說,這起罷工,讓國際上也會感受到影響,特別是在英國等地,因為美國是他們最大的貿易夥伴。

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