台1線急水溪橋完工 鄭文燦盼台南建設接力完成
發表於 2023-08-07 12:40 作者: 區塊鏈情報速遞pro
(中央社記者楊思瑞台南7日電)連結台南市新營區及柳營區幹道台1線急水溪橋改建今天竣工,行政院副院長鄭文燦在竣工典禮致詞表示,這項預算納入前瞻計畫,造福許多民眾,也盼台南建設一個接一個完成。
「台1線急水溪橋」是連結台南市新營區及柳營區主要幹道重要橋梁,因原橋長度及底高不符合水利署最新治理計畫需求,且橋墩基礎發現有沖刷裸露現象,改建工程於民國109年4月1日開工,今年7月6日提前完工並開放通行,今天舉辦竣工典禮。
鄭文燦表示,交通部支持台南發展均衡,尤其溪北(曾文溪以北)地區是建設重點,急水溪橋改建編列新台幣8億5000萬元預算,納入前瞻計畫建設,完工後讓新營到柳暢通無阻,新橋較原來更長、更寬、更堅固,且橋墩數比較少,提高抗洪能力。
他說,今天到場後,台南市長黃偉哲隨即提出附近另一座橋改建計畫,同樣是跨越急水溪的95號道路橋梁,估計預算也要8億5000萬元,將帶回去由營建署研究。
鄭文燦指出,除了道路與橋梁,停車場建設也要特別肯定台南市,六都今年同樣各編5億元預算,有的地方執行比較慢,但黃偉哲已經全部發包出去了,未來若有剩餘相關預算,將優先調整給台南來給予鼓勵,也希望台南重大建設一個接一個完成。
黃偉哲表示,台1線是南北交通往來最重要的道路之一,感謝公路總局協助完成急水溪橋改建,加上昨天由中央與地方合作推動的國道1號北外環交流道工程動土,中央與地方協力,讓很多棘手問題迎刃而解,也期待台南的公共工程能維持優良品質、一步一步進行。
台南市政府提供資料指出,改建完工新橋主橋全長343.4公尺,橋寬25公尺,雙向各配置2車道及1機慢車道,採跨徑加大弧形設計,橋長加長、橋墩加高,減少落墩方式增加通洪斷面,同時改善舊橋多項缺失。(編輯:黃世雅)1120807
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