中國即將迎來中秋節和國慶長假，經過數年疫情受限，旅遊市場熱度高漲。盡管價格翻倍，熱門城市的酒店依然客滿。但與國內遊的火爆相比，出境遊依然慘淡。

據中國國家鐵路集團消息，自9月27日至10月8日，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次，日均發送旅客1583萬人次，9月29日為客流最高峰，預計發送旅客超2000萬人次。

爭相出行旅遊的熱鬧景象，也在社交媒體上引起了一下討論。有微博用戶說：「不是說經濟不行了，大家都沒錢了嗎？原來只有我經濟不行了。」有人說：「倒是想出去玩，但是沒錢+公司也沒放假。」還有人表示情願工作日請假出門玩兒，原因是「黃金周機票酒店餐飲的漲價，以及各種不舒適體驗」。

價格翻倍

面對疫情後人們的報復性出遊，旅遊業者抓住機會。機票、酒店價格水漲船高。有媒體援引平台數據，截至9月15日，「十一」假期國內熱門城市酒店提前預訂量同比2019年同期增長5倍。在旅遊熱點城市，酒店價格普遍翻倍，豪華型酒店的漲幅更高。

官媒《環球時報》發表社評稱，「超級黃金周」的熱鬧景象，一定程度上將會起到增強對中國經濟信心的作用，「將讓大多數唱衰論調從邏輯和事實層面上立不起來，也就不攻自破了。黃金周將展現出中國經濟和消費的活力與潛力」。評論還發揮道，這顯示出「中國無論在哪個方面，現代化進程遠沒有到頂，人們對消費的期望、對過更有品質生活的追求也遠沒有到頂。假期所代表的生活方式絕不應是西方發達社會獨享，中國人同樣有權利過上這樣的生活。這種追求有多強烈，中國經濟的內生動力就有多大」。

出境遊仍低迷

雖然數據顯示中國國內旅遊市場正在有力復蘇，但出境遊在疫情後仍然一蹶不振。路透社援引中國最大的在線旅遊平台攜程（Trip.com） 總經理兼國際市場副總裁 Boon Sian Chai 說，目前出境遊市場僅恢復到疫情前水平的 60% 左右。他補充說，成本是主要的決定因素，因為從中國出發的團隊旅遊的平均價格仍比疫情前高30%，部分原因是航空公司尚未恢復疫情前的航班。

ForwardKeys的中國市場專家Nancy Dai預計，今年第四季度的出境旅遊人數仍比疫情前低48%。她表示，簽證和航班便利性的改善仍然是影響中國遊客目的地選擇的關鍵因素。今年第四季度計劃出境的遊客當中，過半計劃到訪亞洲目的地。

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