綠能再添新戰力!安捷航空引進空巴H145直升機 加速離岸風電建設
發表於 2023-10-18 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
台灣離岸風電建設又有新突破,安捷航空今(18)日於台灣國際智慧能源展上宣布,與比利時直升機服務供應商NHV集團,攜手投入國內離岸風電業務推展,加速建置離岸風場、維運作業需求的直升機運輸服務,預計明年第4季完成作業準備。
我是廣告 請繼續往下閱讀 安捷航空表示,台灣的離岸風場目前已有風睿能源、沃旭能源進入商轉階段,2025年前CIP風場也將陸續完工,推動直升機人員運送及緊急救援服務刻不容緩。安捷航空整合歐洲商NHV、海碩能源及台華風訓公司,提供離岸風電直升機人員運輸、緊急救援、人員吊掛訓練及直升機維護保養等一條龍服務,為台灣離岸風電市場打造更完善的服務供應鏈。
據了解,台灣風力發電業者一直積極地尋覓合格直升機業者合作,以確保離岸風場維運作業進行,目前離岸風電在國內屬新興產業,本土直升機業者缺乏相關作業經驗,安捷引進NHV集團的豐富經驗,可望協助建設台灣離岸風場的維運能量。
安捷航空指出,NHV預計明(113)年第3季引進空巴H145直升機進駐台灣。NHV是目前歐洲規模最大的直升機服務商之一,主要專攻傳統及再生能源發展,服務據點遍及歐洲及西非國家,曾協助比利時、丹麥及象牙海岸等國家投入離岸風電、油田及天然氣開採,提供吊掛及人員運補等服務。此外,該集團也供應一般旅客運輸、醫療後送、物流及直升機維修及訓練服務。
海碩能源則表示,國外離岸風電發展,日益仰賴直升機協助,可大幅節省時間及費用成本之外,也有助於減少碳排放量。
此外,台灣冬季海況不佳、船隻出海率極低,直升機不受海象影響,更具效益。最重要的,直升機相對安全,透過吊掛系統可使工作人員精準定點直達風機頂部,降低攀爬數十公尺風機的潛在風險。
海碩能源認為,透過北美合作業者引薦,得知安捷航空核心團隊曾主導台灣兩宗大型跨國直升機合作案,包括台電花蓮碧海水力電廠吊掛工程,以及國防部新竹樂山雷達站運輸補給作業,因此盼望借重安捷航空團隊成功經驗,建置目前台灣離岸風電急缺的直升機作業能量。
安捷航空董事長高健祐表示,安捷經營團隊大多出身直升機業界,不僅承攬重大工程案的經驗豐富,更是目前台灣唯一具備兩次大型跨國合作直升機服務案的團隊,期盼團隊的經驗與實績,能有助於離岸風電後續推展,加速國家能源政策發展。
除了引進NHV硬體、人力及技術支援,安捷也提供國際救援服務資源,尤其能照顧在台從事離岸風電作業的外籍人士,提供完整急醫療救援服務,加碼把關生命健康安全。
安捷航空也預告,後續另有兩家國內重量級後勤維修廠商及海事工程商加入合作,一方面提供頂尖保養、修理及翻修(MRO)後勤能量,另一方面更可整合海面協同作業能力,端出全方位滿足離岸風電維運需求的服務資源。
事實上,以專業飛行訓練起家的安捷航空,自2021年獲准成立普通航空事業後,積極拓展商務專機及空中緊急後送等服務項目。安捷與NHV下一步將加速啟動申設直升機業務相關作業流程,預估明年第4季即可完成建置並正式運作。
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據了解,台灣風力發電業者一直積極地尋覓合格直升機業者合作,以確保離岸風場維運作業進行,目前離岸風電在國內屬新興產業,本土直升機業者缺乏相關作業經驗,安捷引進NHV集團的豐富經驗,可望協助建設台灣離岸風場的維運能量。
安捷航空指出,NHV預計明(113)年第3季引進空巴H145直升機進駐台灣。NHV是目前歐洲規模最大的直升機服務商之一,主要專攻傳統及再生能源發展,服務據點遍及歐洲及西非國家,曾協助比利時、丹麥及象牙海岸等國家投入離岸風電、油田及天然氣開採,提供吊掛及人員運補等服務。此外,該集團也供應一般旅客運輸、醫療後送、物流及直升機維修及訓練服務。
海碩能源則表示,國外離岸風電發展,日益仰賴直升機協助,可大幅節省時間及費用成本之外,也有助於減少碳排放量。
此外,台灣冬季海況不佳、船隻出海率極低,直升機不受海象影響,更具效益。最重要的,直升機相對安全,透過吊掛系統可使工作人員精準定點直達風機頂部,降低攀爬數十公尺風機的潛在風險。
海碩能源認為,透過北美合作業者引薦,得知安捷航空核心團隊曾主導台灣兩宗大型跨國直升機合作案,包括台電花蓮碧海水力電廠吊掛工程,以及國防部新竹樂山雷達站運輸補給作業,因此盼望借重安捷航空團隊成功經驗,建置目前台灣離岸風電急缺的直升機作業能量。
安捷航空董事長高健祐表示,安捷經營團隊大多出身直升機業界,不僅承攬重大工程案的經驗豐富,更是目前台灣唯一具備兩次大型跨國合作直升機服務案的團隊,期盼團隊的經驗與實績,能有助於離岸風電後續推展,加速國家能源政策發展。
除了引進NHV硬體、人力及技術支援,安捷也提供國際救援服務資源,尤其能照顧在台從事離岸風電作業的外籍人士,提供完整急醫療救援服務,加碼把關生命健康安全。
安捷航空也預告,後續另有兩家國內重量級後勤維修廠商及海事工程商加入合作,一方面提供頂尖保養、修理及翻修(MRO)後勤能量,另一方面更可整合海面協同作業能力,端出全方位滿足離岸風電維運需求的服務資源。
事實上,以專業飛行訓練起家的安捷航空,自2021年獲准成立普通航空事業後,積極拓展商務專機及空中緊急後送等服務項目。安捷與NHV下一步將加速啟動申設直升機業務相關作業流程,預估明年第4季即可完成建置並正式運作。
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