臺灣ITS產業在今2023年ITS世界大會 2023 ITS World Congress大放異彩，獨得年度名人堂獎章，並在ITS技術應用領域及ITS產業開發應用上，都能領先於世界市場，尤其在ITS應用專案國際化跨境外銷，成就突出，最受國際矚目。但也就在今年ITS世界大會的議題研討、各方新願景宣達、技術創新應用實務中，看到了橫亙在臺灣ITS經濟發展面前的莫大挑戰；而這些挑戰在蔡綠政府治下，無一不是令人謂歎的臺灣ITS經濟永續發展「不可能任務」Mission Impossible。
臺灣ITS經濟產業及相關廠商公司即將面對嚴峻挑戰
祇是相對於歐美日本的ITS經濟科技模式之創新進步現況，臺灣ITS經濟明確顯現「先發緩後」窘態，而迭遭拋置於全球ITS經濟發展後段班；此即表示，臺灣新興ITS經濟產業部門及相關產業廠商公司即將面對嚴峻凌厲挑戰。
這種態勢狀況，在2023年蘇州第29屆ITS世界大會的全程即臨比較借鑒中，已經突出顯露無遺。
ITS已延伸到城際／跨境海陸空交通乃至全方位人類社會問題
這也正意味自1994年開始每年一屆ITS智能交通世界大會，已歷經29年演進發展，事實已然讓初始以平面的城內的智慧交通運輸為基線範疇的智慧交通運輸ITS (Intelligent Transportation System)，已經漸漸延伸擴大到城際/跨境海陸空交通運輸，甚至於在今天已然要全方位延展到智能社會及所有美好品質生活型態的大幅度提升；庶幾近乎2009年英國布朗首相Gordon Brown所宣稱的：ITS：Intelligent Total Solutions，亦即乃代表一套全方位解決人類社會問題的大解方。