前兩天搭到一台計程車，路邊隨手招的小黃，看著車內似乎有客人要下車，就等他們結帳吧！等著等著，怎麼一段時間還沒好？仔細一看才發現坐在副駕駛座的這位客人是個老人家，還拿著拐杖，動作相當的緩慢，於是也過去協助開門，還問這位老人家說要不要幫忙扶著？他講閩南語很乾脆說：「免啦！（不用）」
他說聲謝謝，接著弄開安全帶後，再次詢問是否要幫忙扶著，他依舊說不用，左手去拉已經推開的車門，試著用這樣的施力點去支撐身體，看也知道車門會往後直接關上，反而會夾到腳，我還沒來得及嘆息，趕緊先去拉住車門，給他支撐的力量，他終於下車了，他再次跟我說謝謝，算是有禮貌的老人家，眼神沒有對到，就是恍神恍神的，我也是回說：「免客氣，我應該做的。」
後來我才上了小黃計程車，心裡不禁想著，未來老齡化社會演變，越來越多70歲以上的老人家，我們又做了什麼樣的準備？是否有好的配套或者安全的人行道給這些拐杖族、輪椅族使用？
運將大哥指著駕駛證上的核發單位，一邊說著：「我宜蘭ㄟ啦！你唔看到喔？」
「為什麼各地小黃司機都一定非要來台北開車？這樣晚上不是還要跑很遠才能回家嗎？劃算嗎？」試著開啟一點話題，其實答案大概也知道。
「新北的運將也都要往台北方向跑嗎？明明新北人口還比較多，400多萬人。」
運將大哥繼續說著：「對啦！一樣，新北也一樣，客人就是信義區比較多，花錢也比較敢，年輕人搭計程車也不手軟的。」
「那大哥最近這車子好跑嗎？生意怎麼樣？我常聽其他司機說一個月7、8萬沒什麼問題，這有可能嗎？」
運將大哥這時候笑了：「你說7、8萬扣東扣西之後當然是沒有，哪可能會有啦！不過虛的是有，沒扣油錢、保養那些的，一個月開29天車子，如果還沒有7、8萬，那一定都在賭博、喝酒，沒在認真開。像我沒加入車隊，一想到給台灣大車隊那些車行抽趴，想到就不爽，所以我都自己路邊慢慢跑。」