金色早報 | 全國首場元宇宙庭審在廈門开庭

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專家專欄
金色早報 | 全國首場元宇宙庭審在廈門开庭

金色早報 | 全國首場元宇宙庭審在廈門开庭

發表於 2022-09-25 08:32 作者：金色早8點

頭條

▌ 蘋果對通過iOS應用內進行的NFT交易收取高達30%的傭金

9月24日消息，蘋果公司對通過iOS應用程序內的所有NFT交易也收取高達30%的傭金，但由於蘋果公司目前不處理任何加密貨幣交易，所以App Store購买必須以美元進行，而兌換美元又非常困難，最終將導致NFT交易者遠離蘋果生態系統，因爲高昂的費用使NFT項目幾乎不可能盈利。 Magic Eden聯合創始人兼首席技術官Sidney Zhang表示，由於蘋果公司的傭金問題，他們從未嘗試在其應用程序上提供买賣功能。（The Information）

▌淄博警方公安機關破獲 “MIT”虛假數字貨幣平台重大“殺洋盤”涉外電信網絡詐騙案

金色財經報道，據淄博中院公衆號，淄博警方公安機關破獲 “MIT”虛假數字貨幣平台重大“殺洋盤”涉外電信網絡詐騙案，犯罪嫌疑人包裝假扮成“白富美”“高富帥”等成功人士添加異性外國籍網友逐步獲取信任後以高額回報、穩賺不賠誘騙外籍被害人向“MIT”虛假數字貨幣平台投資充值，讓被害人獲取少量“投資收益”後，引誘被害人不斷加大投資金額，再通過操作後台系統讓被害人充值的虛擬貨幣爆倉，進而非法佔有被害人財產。

▌全國首場元宇宙庭審在廈門开庭

金色財經報道，昨日，廈門市思明區人民法院進行了一場特別的庭審，全國首場元宇宙庭審。於此同時，廈門大學法學院B321教室內，2021級法律碩士研究生們在线同步參與，同學們身在課堂內，卻通過元宇宙化身進入三維虛擬法庭空間，“旁觀”庭審環節。法庭調查、舉證質證、法庭辯論，各個庭審環節均在元宇宙中流暢而清晰地進行着。這是廈門市思明區人民法院與廈門大學法學院副教授吳旭陽團隊聯合講授的一堂別开生面的法律教學與實踐課程，本次課程是全球首次在元宇宙中將法律教學與真實庭審相結合的創新嘗試。不同於二維在线訴訟，元宇宙庭審中每位參與者進入的是三維虛擬法庭空間，可以更加直觀、具象地感受真實的庭審氛圍，同步在虛擬空間中入場、起立、坐下，每一個庭審細節都能得到沉浸式體驗與還原。

行情

截至發稿，據Huobi global數據顯示：

BTC最近成交價18933.53美元，日內漲跌幅-1.88%；

ETH最近成交價1317.80美元，日內漲跌幅-0.79%；

BNB最近成交價275.03美元，日內漲跌幅-0.58%；

XRP最近成交價0.4886美元，日內漲跌幅-3.67%；

ADA最近成交價04516美元，日內漲跌幅-2.23%；

SOL最近成交價33.45美元，日內漲跌幅-0.66%；

DOGE最近成交價0.06321美元，日內漲跌幅-0.20%。

政策

▌加州州長否決一項加密貨幣許可和監管法案

金色財經報道，加利福尼亞州州長Gavin Newsom否決一項加密貨幣許可和監管法案。該法案被視爲可能是紐約州BitLicense的加州版本。由美國國會議員Tim Grayson發起的Assembly Bill 2269將爲任何希望促進加密交易的人創建一個許可制度。（CoinDesk）

▌莫斯科交易所起草數字金融資產和證券交易法案

9月24日消息，莫斯科交易所（MOEX）正在起草一項法案，旨在允許數字金融資產（DFA）以及基於DFA的證券交易。MOEX監事會主席Sergei Shvetsov表示，該法案目前正在接受俄羅斯中央銀行的審查。 Sergei Shvetsov在一次銀行會議上表示，該法案預計DFA和DFA憑證可以像證券一樣交易。“該交易所及其子公司將向監管機構申請，我希望他們將獲得交易所運營商的地位”，以進行DFA交易。“如果該法律通過，俄羅斯存管機構將能夠在其鏈上账戶中持有DFA，一旦客戶需要基礎資產，他們就贖回憑證，並在鏈上账戶中接收資產。” 據此前報道，今年8月，一位高管透露，莫斯科交易所計劃在年底前提供數字金融資產產品。9月份，俄羅斯總理Mikhail Mishustin要求中央銀行和莫斯科財政部在12月1日之前提交有關俄羅斯聯邦數字金融資產（DFA）市場未來的具體建議。財政部和貨幣當局還必須與俄羅斯金融監管機構Rosfinmonitoring、聯邦稅務局和聯邦安全局合作，在12月19日之前就旨在規範發行和流通俄羅斯數字貨幣的法律草案制定統一立場。（Cointelegraph）

區塊鏈應用

▌跨鏈聚合器Bungee推出Refuel功能，支持以太坊及Layer2跨鏈時發送小額以太坊

9月24日消息，由跨鏈基礎設施Socket支持的跨鏈聚合器Bungee推出Refuel功能，用戶在以太坊和Layer2以及兩個Layer2網絡間進行跨鏈時，可以發送小額以太坊作爲目標鏈上的Gas費用。

▌阿聯酋推出該國第一個元宇宙項目“2117”

金色財經報道，據arabnews消息，阿聯酋推出該國第一個元宇宙項目“2117”，該項目由阿聯酋Web3公司BEDU負責創建，靈感來自迪拜酋長謝赫穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆在火星上建立第一個殖民地的愿景，謝赫穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆在 2017 年宣布將在一百年後在火星上建造第一個殖民地。新推出的元宇宙與穆罕默德·本·拉希德航天中心的火星空間布局相一致，其中將部署一個完整的虛擬世界，包括住宅樓、酒店、娛樂中心、學校、大學和醫療設施。據悉，公衆將能夠從 10 月开始參與“2117”元宇宙，並將於 2022 年 12 月开始內測。

▌數據：以太坊域名服務ENS注冊總量突破250萬

金色財經報道，根據Dune Analytics最新數據顯示，以太坊域名服務ENS注冊總量突破250萬個，本文撰寫時爲2,502,227個，其中主域名注冊量爲402,543個，參與獨立地址量爲565,494個。另據交易數據顯示，截至目前ENS交易總額已達1.5599億美元，市值約爲9224萬美元，當前地板價爲0.0009 ETH，24小時下降14%。

▌昆山統籌推進數字人民幣試點，开通個人數字錢包超265萬個

金色財經消息，今年以來，昆山聚焦民生消費、行政事業和企業服務三大領域，進一步加大了數字人民幣試點力度。其中，在民生消費領域，昆山不斷拓寬數字人民幣應用廣度，搭建數字人民幣應用平台，構建應用場景，實現水、電、燃氣、通訊、公共交通等民生服務領域全覆蓋，個人數字錢包开通數已超265萬。（江蘇日報）

▌吉水縣實現全市首筆增量房交易稅務區塊鏈應用

金色財經報道，吉水縣納稅人李女士在吉水稅務“區塊鏈+不動產”交易系統首辦增量房交易業務，通過實時獲取稅務、自然資源與規劃、住房保障與城鄉建設、公安、民政5部門上鏈信息，成功完成申報繳稅，順利开具了全縣乃至吉安市首張增量房交易稅務區塊鏈電子稅收完稅證明。（大江網）

加密貨幣

▌CZ發布幣安關於LUNC稅費燃燒“選擇性加入”機制說明

9月24日消息，幣安CEO趙長鵬（CZ）在官方博客發文宣布，爲響應社區呼籲，將對LUNC稅費燃燒採取多階段推進機制：第1步，爲用戶添加“選擇性加入”（opt-in）按鈕，可以選擇爲LUNC交易支付1.2%的燃燒稅費。第2步，當採取該“選擇性加入”的用戶佔幣安的LUNC持有者25%時，將對上述所有選擇加入該機制的交易者在交易LUNC時收取1.2%的燃燒稅費。第3步，當執行該“選擇性加入”的交易達到幣安總LUNC交易量的50%後，將對所有LUNC交易收取1.2%的燃燒稅費。如果第2步的閾值（25%）無法在第1步完成後的一個月內達到，或者在將來回落至該閾值以下，幣安將刪除此“選擇性加入”功能。

▌Fidenza過去7天交易額位居OpenSea第12，地板價99 ETH

金色財經報道，OpenSea數據顯示，Fidenza by Tyler Hobbs NFT系列過去7天交易額爲949 ETH，交易額排名OpenSea第12；目前地板價爲99 ETH。據此前報道，一錢包最近三天持續买入Fidenza NFT，持有的8枚NFT價值逾90萬美元。

▌Solana聯創：NFT將催生“下一個漫威或迪士尼”

金色財經報道，Solana 聯合創始人 Anatoly Yakovenko 表示，他相信未來 20 年內 NFT 市場會出現一個持久、核心的娛樂 IP，這個 IP 將會成爲 NFT 系列裏的“下一個漫威或迪士尼”。Anatoly Yakovenko 說道：“NFT 是當前 Web3 技術的突破性用例，Token 化資產可用於任何創作，可能性也將無窮無盡，這將是品牌、故事從 0 到 1 的最佳場所，包括遊戲、電影、IP、特許經營等。”（decrypt）

▌數據：英國公民對加密貨幣的投資超過300億英鎊

金色財經報道，到目前爲止，英國人已經花費大約317.95億英鎊（347億美元）投資於加密貨幣。根據VoucherCode的數據，每個英國人估計在加密貨幣上花費了473英鎊。根據數據，大約34%的英國人口擁有不同形式的加密貨幣。對流行的加密貨幣的細分顯示，比特幣（BTC）以20%的份額排名第一，其次是以太坊（ETH），佔8%，而Dogecoin（DOGE）佔6%，排名第三。（Finbold）

重要經濟動態

▌海運運價持續回落 “一箱難求”變“一貨難求”

近日，海運價格持續下跌，波羅的海運價指數（FBX）較去年9月歷史高位下跌超61%。集裝箱航運市場表現疲軟，“一箱難求”變“一貨難求”。業內人士表示，今年以來，全球市場消費需求增長乏力，迭加疫情因素使消費者支出從消費品轉向服務業，進一步壓低了集運需求。海運市場運力供過於求是運價下跌的主要原因。機構數據顯示，今年三季度，全球集裝箱運力同比增長3.9%，但由於需求不振，運力闲置率創近5年峰值。