特斯拉Cybertruck全面上線有陰影 傳新電池量產困難
發表於 2023-12-28 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
特斯拉的新電池技術卡瓶頸,未能如期量產下,恐影響旗下電動皮卡CYBERTRUCK全面上線進度。(歐新社)
高佳菁/核稿編輯
〔財經頻道/綜合報導〕《路透》引述知情人士消息,美國電動車特斯拉(TSLA)採用最新的鋰離子電池4680,但因技術未能突破量產瓶頸,恐影響特斯拉電動皮卡CYBERTRUCK全面上線的計畫進度。消息人士指出,目前特斯拉還未完全掌握這項新技術,當一條新的生產線投入運行時,電池浪費率可能會躍升至30%-50%,這種情況將持續幾個月狀態幾個月。
特斯拉技術高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)10月表示,正在德州奧斯汀工廠投入2條生產線上生產4680的電池,分為兩個階段進行,總共8條生產線,預計2024年底完成。至於特斯拉在加州弗裏蒙特工廠的4680 電池生產產能也有限,但該工廠主要生產轎車,不是Cybertruck。
路透預估,特斯拉的奧斯汀工廠,目前僅生產4680個電池,每年約提供2.4萬輛汽車動力;這意味著,每年只需約10%的產能,即可生產25萬輛Cybertruck。然,每年供應25萬輛Cybertruck,每年需要生產3.4億個電池,即每日約100萬個電池。
據報導,Cybertruck所用的4680電池,是採取最新的電極乾塗技術,這這項新技術可在不使用水的情況下塗覆電極,最大的功效是大幅降低電池製造成本、估可降低一半。對於特斯拉來說,新電池的技術若發展順利,除可大幅減少投資,對於工廠的建造規模也可更小、更環保。
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