劫船威脅擴大到索馬利亞外海 恐徵戰爭附加費
發表於 2024-01-09 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
印度海軍在上週五(5日)的行動中,救出了遇襲的散裝貨輪「Lila Norfol」號全船21名船員。(法新社)
〔記者林浥樺/綜合報導〕懸掛賴比瑞亞國旗的散裝貨輪「Lila Norfol」號,上週在阿拉伯海遇襲,之後在印度海軍的馳援下救出了全船21名船員,其中15名為印度籍,儘管武裝份子的行動並未成功,但業界人士相信,航運安全危機不僅正在惡化,還蔓延到至阿拉伯海。
綜合媒體報導,根據英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)收到的報告,共有5至6名武裝份子在上週四(4日)擅自登上了Lila Norfol號,船員則躲在船的堡壘中,印度海軍在獲報後,發現該船隻在距離索馬利亞以東約460海裏處,上週五(5日)救出了全船21名船員,但沒有在船上發現任何海盜。
印度海軍在一份聲明中稱,在印度海軍的強烈警告下,海盜可能已經放棄其劫持企圖。
位於新德裏的觀察者研究基金會(Observer Research Foundation)海事政策倡議負責人辛格(Abhijit Singh)認為,劫船和襲擊事件突然死灰復燃,歸因於海盜把握時機,趁著反海盜重點從亞丁灣轉向紅海的狀況,藉此發難。
但就在該事件發生的2週之前,化學品運輸船Chem Pluto號於2023年12月23日,在古吉拉特邦(Gujarat)外海遭無人機攻擊,印度軍方於是加強阿拉伯海的區域巡邏。
印度貨櫃航運協會(Container Shipping Lines Association)執行董事瓦斯瓦尼(Sunil Vaswani)接受外媒《The Loadstar》詢問時表示,印度往返歐洲、美國的貿易航線,可能首當其衝,隨著威脅的擴大,業者可能會收取額外的戰爭風險附加費。
孟買貨物代理商Triton Logistics & Maritime執行長斯裏瓦斯塔瓦(Jitendra Srivastava)告訴《The Loadstar》,這狀況帶給印度進出口貿易多重挑戰,出口商正面對各種挑戰的局面,包含運輸嚴重延誤、成本上升和供應鏈瓶頸,可能影響其市場競爭力。
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