紅海危機打亂海運 恐阻礙食品通膨放緩

發表於 2024-01-19 16:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

紅海緊張局勢持續升溫，影響開始蔓延到從咖啡到水果等農產品的運輸。（彭博資料照）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕紅海緊張局勢持續升溫，影響開始蔓延從咖啡到水果等農產品的運輸，並有可能阻礙食品通膨放緩。

《彭博》報導，為了避開葉門叛軍「青年運動（Houthi，胡塞武裝組織）」在關鍵水道的襲擊，載滿食品的船隻只能繞行非洲，這是一條更長、成本更高的航道。但與同樣受影響的天然氣、石油或其他消費品不同，較長的運輸時間，可能導致食品腐壞無法銷售。

義大利出口商擔心奇異果和柑橘類水果會在航行途中變質，中國生薑價格上漲，一些非洲的咖啡貨物短期面臨延宕；穀物正在從蘇伊士運河轉移，1艘載有牲畜的船隻在開往中東的途中被迫改變航線。雖然至今為止影響有限，但這正提醒著人們食品供應鏈是多麼的脆弱，如果海上運輸的幹擾惡化，可能會阻礙食品商品成本回落。

印度主要葡萄出口商Euro Fruits執行董事亞格拉瓦（Nitin Agrawal）表示，公司通常透過紅海將商品運到歐洲，但現在船隻走更長的路線，貨運成本翻了4倍多，運輸時間也翻倍。亞格拉瓦指出，葡萄品質也將因此受到影響，多數歐洲進口商已同意調升印度葡萄的價格，對消費者而言將變得更將昂貴。根據歐洲新鮮農產品協會Freshfel表示，歐盟約7分之1的新鮮葡萄依賴印度生產，在3月至4月的產季，佔比更超過35％。

農業集團Confagricoltura總裁吉安桑蒂（Massimiliano Giansanti）指出，向亞洲出口約44億美元（約新台幣1386.4億元）農產品的義大利出口商擔心，船隻繞行非洲會損害新鮮度，並增加蘋果、奇異果和柑橘等水果的成本。

代表農產品貿易商的CELCAA則提到，運輸困境也是歐洲豬肉、乳製品和葡萄酒等出口商品，以及茶葉、香料和家禽進口所面臨的問題。貿易數據提供商Kpler表示，最近幾週，載有約160萬噸糧食前往蘇伊士運河的船隻改走其他航線，其中大部份作物將運往中國和東南亞。

烏幹達和越南等國家是歐洲咖啡進口的很大來源，紅海則是這項貿易的動脈。根據越南咖啡可可協會（Vietnam Coffee Cocoa Association）表示，容易腐壞的食品通常是用貨櫃運輸，但近期一些公司正在改用散裝貨輪來運輸咖啡，這可能使港口等地方的物資更難處理，且商品更容易受到自然災害的損害。

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