馬士基：紅海擾亂全球航線比預期更大 港口擁擠運價飆升

發表於 2024-06-05 00:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

首次上稿時間 17:10:28

更新上稿時間 21:43:00

馬士基表示，看到港口進一步擁擠跡象，貨櫃市場的需求持續強勁。（路透資料照）

吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕全球航運巨擘馬士基認為，紅海擾亂對世界貿易產生更深遠的影響。馬士基表示，紅海擁堵帶來的連鎖反應，對全球供應線的影響比先前預期的更大。

這家總部位於哥本哈根的貨櫃運輸公司週一晚間上調利潤預期，因為航運中斷有效地消除全球船隊的運力，從而提高了運費。

這是馬士基在大約1個月內第2次上調預測，因為紅海胡塞武裝襲擊，迫使該公司和其他航運公司向非洲南部航行。根據彭博資訊估計，紅海航線中斷已使通過蘇伊士運河的貨櫃運輸減少了約80%。

馬士基週一並警告，看到港口進一步擁擠的跡象，特別是在亞洲和中東，這導致運價飆升。此外，貨櫃市場的需求持續強勁。運價的大幅上漲無疑對馬士基的獲利產生了提振，馬士基的平均運費較上一季上漲23%，達到每40英尺當量單位 （FFE） 2368美元。

彭博運輸分析師Lee Klaskow表示，「由於港口擁堵加劇導致運費飆升，以及紅海危機造成的混亂導致需求提前達到峰值，馬士基和更廣泛的班輪市場的盈利預期需要提高」。「只要船舶無法安全通過蘇伊士運河，強勁的定價就會持續存在」，克拉斯科補充道。

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