走過20幾個年頭，遠傳已經不再侷限於電信服務，從智慧城市、醫療到綠能無役不與，未來還要跨足長照領域，致力打造更為便利及永續的生活環境，就算近年品牌slogan推陳出新，終究不離「只有遠傳，沒有距離」的初衷。

只不過，綠色資通訊到底「綠」在哪裡？這和過去主打的智慧資通訊又有什麼差別？

井琪接受《風傳媒》採訪時指出，這些發展策略的演變，其實就是水到渠成的結果，遠傳深耕「大人物」（大數據、人工智慧、物聯網）技術，協助許多公私部門導入智慧應用，雖然可以大幅提升生產效率和品質，但從能源的角度來看，它並不是特別的綠，「以前總是強調smart，我們也確實做到了，如今要更focus在綠能這塊。」

遠傳近年在「生活有遠傳、溝通無距離、人生更豐富」的公司願景加上一句「地球更永續」，希望為客戶服務的同時，也能達成ESG永續目標。圖為遠傳電信總經理井琪。（柯承惠攝）

此外，電動車電池都有一定的「壽命」，通常只要低於80%就必須汰換，「但它裡面還有電啊！」於是遠傳攜手電動車業者，將這些換下來的電池回收做為儲能之用，如果不幸碰到停電時就能派上用場，成為重要的備援方案，可讓路口的交通號誌維持運作至少4小時，減少事故發生機率，甚至運用於防災、救災工作，目前已在超過180個重要路口設置這項小型不斷電系統。

節能減碳需求、商機浮現

井琪強調，很多人認為節能減碳相當燒錢，「但只要有人花錢，就會有人賺錢」，相關需求與商機逐漸浮現，尤其遠傳本身的用電量不小，台電這次調漲電價後，遠傳光是電費支出就多了20幾億元，綠色轉型勢在必行，「時間真的不多了，所以大家都卯起來做。」

另一方面，遠傳也利用監控系統偵測客戶的流量使用狀況，讓傳輸量需求較少的基地台在離峰時段進入休眠，藉此減少耗電量，透過多軌並進，基地台每年可以減少1億度電、5萬噸碳排，相當於128座大安森林公園的吸碳量。

《風傳媒》將於5月25日舉辦「擁抱綠契機」淨零趨勢論壇，邀請遠傳總經理井琪以「綠色資通訊」為題發表專題演講。（柯承惠攝）

此外，遠傳、亞太合併案已經通過國家通訊傳播委員會（NCC）審核，目前正在等待公平會點頭放行，由於兩者擁有相同頻段，如果未來順利合併，預計會再汰除5千多座基地台，大約可以減少2.5萬噸碳排。

這些遭到汰除的基地台，並不是拆卸、丟棄之後就沒事，身為第一家參與愛立信推行的電信設備回收計畫的台灣業者，遠傳去年汰舊設備電子材料回收比率高達98.5%，比起愛立信全球平均回收率98%高出一截，也遠優於歐盟廢電機電子設備指令（EU WEEE）建議的80%回收標準。

不久之前，遠傳宣布正式加入全球再生能源倡議「RE100」，具體承諾將於2040年達到全公司100%使用再生能源的目標。

營運策略、行動方案看起來琳瑯滿目，但井琪用一句話總結，「路對了，繼續走下去就不會錯」，隨著智慧科技愈臻成熟，現在必須加入更多環保、永續的元素，為打造淨零碳排的環境盡一份力。