許峻賓觀點:IRA下國際政治角力對電動車發展的影響

發表於 2023-05-23 05:30 作者: 區塊鏈情報速遞pro

作者表示,台灣在過去雖然無法成為汽車生產大國,但在零組件供應鏈中扮演重要地位,若在電動車的發展過程中,也能爭取一席之地,將有助於台灣汽車產業鏈的未來發展。(資料照/翻攝自鴻海Youtube)

面對氣候變遷、全球氣溫持續升高的挑戰,各國紛紛推出減少碳排放的各種措施,各個產業也開始進行升級與轉型。其中,最受到關注的便是電動車的發展。由於歐盟已經公布將於2035年開始禁售燃油車,更促使100%電動車將成為市場主流;此外,美國拜登政府在2022年推出通膨削減法(IRA),規劃透過促進經濟復甦、產業發展的相關手段,一方面推進碳中和進度,一方面拉升美國製造業的轉型與升級,其中最受注目的便是IRA對電動車稅額補助的規定。

美國IRA與關鍵礦物協定確保美國電動車供應鏈

關鍵礦物協定是IRA衍生出來的產物。為了確保美國在全球供應鏈的主導地位,美國除了推出晶片法案(CHIPS Act)外,也透過機制拉攏友好盟國,建立了礦物安全夥伴關係(Minerals Security Partnership),但此一機制卻未能讓盟國被涵蓋在美國經濟發展的受益範圍內。因此,雙邊關鍵礦物協定便起了關鍵要素的角色。然而,當美國打開此門後,便有更多國家想藉此打開與美國拉攏經濟關係的機會,包括智利、阿根廷、印尼、菲律賓。

由於多項關鍵礦物是半導體、汽車電池生產的重要材料,包括石墨、鋰、鎳、鈷、稀土、鋁土等,而當這些產業將成為全球未來經濟的要角時,關鍵礦物的擁有與取得就更顯得重要。也因此,這些關鍵礦物的生產國、提煉國開始進入國際政治的競合期。而印尼更是在2023年4月宣布將陸續禁止鎳礦砂、鋁土出口,此舉恐將引發全球對於關鍵礦物的搶奪戰。

各國搶灘電動車市場

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