信通印度二輪市場耕耘有成 打入美系AI供應鏈
發表於 2024-07-07 00:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
信通印度董事長王炤程說,集團在印度二輪市場主要致力於銷售旗下觸媒轉化器、污染處理罐。(記者方韋傑攝)
〔記者方韋傑/新德裏報導〕汽機車機電系統整合大廠信通集團,下週一(8日)將揮軍外貿協會在印度首都新德裏舉辦的台灣形象展,信通印度董事長王炤程說,集團目前除了印度二輪市場耕耘有成,更已打入美系AI伺服器供應鏈,也持續與達爾(Diodes)開發碳化矽(SiC)功率模組。
王炤程今天在印度哈裏亞納邦(Haryana)的營運據點接待貿協董事長黃志芳,會中提到信通響應全球減碳趨勢,在印度二輪市場主要致力於銷售旗下觸媒轉化器、污染處理罐,部分產品在該國市佔率甚至達到7成,此外,公司也在10年前陸續著手佈局小功率馬達、控制器與直流轉直流(DC)變流器。
王炤程指出,印度從2000年起,二輪市場每年成長幅度平均皆有5%至7%,在官方政策加持之下,信通設置印度廠的第1年就實現獲利,現在是印度二輪市場百家爭鳴的時代,公司客戶包含美系、歐系、日系等大廠,期待未來印度官方政策紅利發酵,加上基礎設施、電力輸送更為穩健,台商只要找到對的產品並加以切入,就可望擁有頗具規模的訂單數量。
王炤程表示,信通也透過機電整合實力聚焦發展綠能科技,現持續攜手達爾集團開發小功率碳化矽模組,合資公司達信(DiodSent)進一步鎖定微型車市場應用,此外,集團也已取得上遊供應商提供的晶片,在美系AI伺服器供應鏈中提供大功率電源模組相關產品,可望正面挹注集團營運。
貿協董事長黃志芳說,由於地緣政治因素,紅色供應鏈無法進入印度,「這是台商的大好機會」,從實際情況來看,紅鏈所到之處皆掀起明顯的價格戰,看好台商未來能不斷深耕印度市場,在國際供應鏈轉移的過程中取得努力優勢地位。
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