專訪/凱銳林傳凱從車用電子小巨人 搖身變成汽車經銷傳奇冒險王
發表於 2024-08-02 16:00 作者: 區塊鏈情報速遞pro
大同林家第四代林傳凱褪去原生家庭帶來的風採,靠自己創業的14年來,成功從零開始打造車用電子、綠能、汽車經銷等3大事業體。除了凱銳光電、凱銳能源外,於2019年才開始跨足的汽車經銷事業,如今也是風生水起,5年的時間相繼拿下VOLVO與SUZUKI的經銷權,並擔任凱銳汽車與凱騰鈴木汽車董座,截至目前,已是VOLVO在台最大的經銷商,今年年初才正式決定接手經營SUZUKI,並斥資千萬在南港打造全方位整合空間。
我是廣告 請繼續往下閱讀 林傳凱對於汽車的喜愛,身邊的親朋好友、底下員工及合作夥伴近乎無人不曉。回顧5年前跨足汽車經銷產業的起始點,光電事業的研發副總與當時的VOLVO董事長是車友,兩人不約而同都有退休的打算,因此牽線「愛車成癡」的林傳凱。林傳凱說,賣車是他內心一直以來都想嘗試的志業,加上VOLVO是以安全理念作為經營核心的全球領導品牌,安全系數無庸置疑,為人類開車上路帶來一定程度的保障,看著天時地利人和的絕佳時機到來,林傳凱點頭迎接,開始投入汽車經銷產業。
短短幾年的時間,林傳凱從新北做到高雄,成功拿下VOLVO在台最大的經銷權。今年年初正式著手經營第2個品牌「SUZUKI」,不到半年,第1間展示中心開幕,落腳南港的樞紐地段,斥資千萬打造新車展示、車輛保修支援以及車主專屬活動的全方位整合空間,提供北部客群購車諮詢與售後保養維修服務的同時,也希望能在地深耕永續經營,拓展更寬廣的服務範疇。
受到幸運女神的眷顧,此次開幕會的時間點也迎來SUZUKI全新第四代「SWIFT」正式上市,有望為展示中心帶來強勁的銷售動能。林傳凱表示,SUZUKI在台的經銷據點於過去一年共計賣出8千多台車,今年有新代SWIFT的加入,整體表現估計將優於去年,而凱騰鈴木汽車大約佔了全台經銷8至10%左右的份額,故一年大概要賣出800台左右,不過由於公司是後半年才加入經銷行列,所以接下來半年的時間,將以每月銷售50至60台作為營業目標,也預計在不久的將來,擴點至內湖。
在汽車經銷的這條道路上,林傳凱以漸進式成長,一步一步、穩紮穩打的拿下一個又一個的裏程碑。談及最大的挑戰在「人」,5年的時間,員工與合作夥伴來來去去,認同經營理念者留、不認同則走,林傳凱作為品牌領導人,必須藉由不斷的溝通,才能逐步達成品牌目標,他給自己打了「90分」的高分,雖非汽車產業出身,在經銷事業上也尚且無法達到遊刃有餘的境界,但一路走來秉持著始終如一的熱忱,林傳凱無疑也在經銷產業中闖出屬於自己的一片天。
事實上,林傳凱在公開場合中鮮少主動提及自己的家族背景,不僅是林家二房次子林鎮源的兒子,同時也是華語歌壇天後蔡依林的姊夫。此次將SUZUKI也納入經銷事業的麾下,他表示家人們都很支持,太太蔡旻紋也都在背後默默給予鼓勵。
然而,這一行由於前期投資龐大,無法在短時間內損益兩平,更不用想要立刻賺錢,不過放眼未來電動車時代,林傳凱看準充電樁商機,並有意促成光電、綠能與汽車3事業體更加緊密的合作連結,與此同時,也不自滿於「擁有2大國際品牌經銷權」的現狀,不僅盼未能與更多全球品牌合作,也希望能以各個不同經銷商的品牌上市。
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短短幾年的時間,林傳凱從新北做到高雄,成功拿下VOLVO在台最大的經銷權。今年年初正式著手經營第2個品牌「SUZUKI」,不到半年,第1間展示中心開幕,落腳南港的樞紐地段,斥資千萬打造新車展示、車輛保修支援以及車主專屬活動的全方位整合空間,提供北部客群購車諮詢與售後保養維修服務的同時,也希望能在地深耕永續經營,拓展更寬廣的服務範疇。
受到幸運女神的眷顧,此次開幕會的時間點也迎來SUZUKI全新第四代「SWIFT」正式上市,有望為展示中心帶來強勁的銷售動能。林傳凱表示,SUZUKI在台的經銷據點於過去一年共計賣出8千多台車,今年有新代SWIFT的加入,整體表現估計將優於去年,而凱騰鈴木汽車大約佔了全台經銷8至10%左右的份額,故一年大概要賣出800台左右,不過由於公司是後半年才加入經銷行列,所以接下來半年的時間,將以每月銷售50至60台作為營業目標,也預計在不久的將來,擴點至內湖。
在汽車經銷的這條道路上,林傳凱以漸進式成長,一步一步、穩紮穩打的拿下一個又一個的裏程碑。談及最大的挑戰在「人」,5年的時間,員工與合作夥伴來來去去,認同經營理念者留、不認同則走,林傳凱作為品牌領導人,必須藉由不斷的溝通,才能逐步達成品牌目標,他給自己打了「90分」的高分,雖非汽車產業出身,在經銷事業上也尚且無法達到遊刃有餘的境界,但一路走來秉持著始終如一的熱忱,林傳凱無疑也在經銷產業中闖出屬於自己的一片天。
事實上,林傳凱在公開場合中鮮少主動提及自己的家族背景,不僅是林家二房次子林鎮源的兒子,同時也是華語歌壇天後蔡依林的姊夫。此次將SUZUKI也納入經銷事業的麾下,他表示家人們都很支持,太太蔡旻紋也都在背後默默給予鼓勵。
然而,這一行由於前期投資龐大,無法在短時間內損益兩平,更不用想要立刻賺錢,不過放眼未來電動車時代,林傳凱看準充電樁商機,並有意促成光電、綠能與汽車3事業體更加緊密的合作連結,與此同時,也不自滿於「擁有2大國際品牌經銷權」的現狀,不僅盼未能與更多全球品牌合作,也希望能以各個不同經銷商的品牌上市。
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