雷軍「造車很苦」！小米首揭露每賣1台電動車賠30萬元

發表於 2024-08-22 16:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

小米首揭露每賣1台電動車賠30萬元。
（美聯社）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕小米集團昨天發布今年第2季財報，營收人民幣888.88億人民幣（約新台幣3982億元），年增32%，創歷史新高，不過，財報中也首度揭露電動車等創新業務的業績，毛利率達到15.4%，但淨虧損18億元，相當於賣1台約賠6.59萬人民幣（約新台幣29.52萬元）。

對於電動車的虧損，創辦人雷軍也在微博回應，「造車很苦，但成功一定很酷！小米還在投入期，希望大家理解」。

綜合第一財經與中國經濟網報導，今年第2季，小米集團營收888.88億人民幣，已連續4個季度實現成長，並創歷史新高，整體毛利率20.7%，利潤50.7億元，年增38.3%；經調整淨利潤達61.75億元，年增20.1%。

小米財報將業務劃分為「手機XAIoT」與「智慧電動汽車等創新業務」兩部分，「手機XAIoT」收入825億人民幣（約新台幣3696億元），年增22.5%，毛利率為21.1%。

電動車等業務營收64億人民幣（約新台幣287億元），其中，智慧電動汽車第2季交付2萬7307輛，收入62億人民幣（約新台幣278億元），智慧電動汽車等創新業務毛利率達到15.4%，淨虧損18億人民幣（約新台幣81億元），以此推算，小米汽車賣1台約虧損6.59萬人民幣。

報導指出，在財報電話會上，小米集團總裁盧偉冰表示，公司對首款車型毛利率達到15.4%比較滿意，該成績主要基於小米自建工廠，以及集團對供應鏈能力的管控。

至於18億人民幣的經調整淨虧損額，盧偉冰認為原因主要在於目前小米汽車規模較小，但未來有信心做大汽車規模。其次，小米首款車型是純電轎車，電池非常貴，投入成本較高，消化成本需要一定時間。

小米還表示，2024全年Xiaomi SU7系列累計交付10萬輛的目標預計提前至今年11月達成，將提高至全年累計交付12萬輛的新目標。

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