馬士基、赫伯羅特擬擴增合作船舶數量 因應紅海危機

發表於 2024-09-11 00:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

航運巨擘馬士基和赫伯羅特週二（10日）表示，如果紅海航運中斷繼續存在，馬士基和赫伯羅特可能會宣布增加更多貨櫃船合作運輸。（路透）

吳孟峰／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕航運巨擘馬士基和赫伯羅特週二（10日）表示，如果紅海航運中斷繼續存在，馬士基和赫伯羅特可能會宣布增加更多貨櫃船合作運輸。

自2023年年底以來，與伊朗結盟的胡塞武裝分子在紅海發動的襲擊迫使航運公司改變航線，遠離蘇伊士運河，轉而繞行非洲，這是一個更長的航程，佔用更多的運力。

馬士基和赫伯羅特今年1月表示，他們已同意從2025年2月開始開展新的合作，每年透過由290艘船舶組成的船隊運輸總計340萬個貨櫃，這項合作被稱為Gemini合作。

但這兩家航運巨頭週二表示，如果紅海的混亂狀況持續下去，合作船舶數量可能會增加到340艘，運輸總量將達到370萬個貨櫃。

兩家公司表示，聯手將使赫伯羅特和馬士基能夠提供更頻繁和靈活的服務，使他們的營運更加高效和可靠。

馬士基表示，兩家公司將於今年10月宣布，是否希望實施原來的依賴紅海和蘇伊士運河的計劃，或者採用以更大的船隊繞非洲航行的替代計劃。

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