昨天從台中返回台北，出了南港高鐵站後，地上濕濕的，不過路上行人倒是沒什麼人撐傘，趕緊叫了台UBER準備要返家跟孩子喫飯，看到手機上顯示車子是一台2023年份新車，TOYOTA Camry的油電車，身為乘客其實還是蠻喜歡搭到新車的，跟一旁的助理弟弟說：「這是新車，我們蠻好運的。」

先用天氣開個頭：「今天台北天氣一直都是這樣毛毛雨嗎？看地上有濕濕的？」

運將大哥看起來應該30多歲接近40歲，中規中矩的上班族模樣，不像已經開很久的計程車司機。

跟助理兩人異口同聲的說：「台中，我們剛到這。」

一向話少的助理弟開口問：「那您載的那位客人從桃園到台北車站不就很多錢？應該蠻貴的吧！」

話說最近UBER公布財報，股價已經連續漲了好幾天，腦海裡浮現起股價走勢圖，隨即回神繼續跟運將大哥聊著。

我客氣問著：「大哥您之前是做什麼行業的呀？跑這個會比較好賺嗎？」

「我？我還是上班族，最近才丟辭呈說不做了，我在食品廠裡面當採購，唉唷，上面問題一堆，然後我們常常都壓力很大，客戶那邊也不爽，實在受不了這種傳產業的體制，乾脆買台車開UBER，你們應該有發現這是新車吧！我前天才牽的新車。」運將大哥簡單講了一下。

我笑著說：「那我們真的很榮幸，這是才啟用三天的新車，難怪會有新車的氣味，您買這台也要130萬吧？也是一筆錢。」

運將大哥說：「123萬，也是貸款的啦！」

我開玩笑的說：「當採購應該會有一些好康才是，以為都賺得還不錯。」

運將大哥苦笑說：「如果真的有的話，我幹嘛來跑計程車，沒有啦，還是要看公司，而且我們那公司一堆人月薪兩萬八，就算當了小主管，四萬五萬就了不起封頂，台灣差不多就是這樣，我來開這個每個月也不會低於七萬，很多年前當時UBER還不需要職業駕照的時候，我就有兼差跑過一陣子多賺點錢，
後來法規有改，我才沒繼續跑，可是現在我丟辭呈後，也只能趕緊考那張職業牌，認真當個全職司機，不過這比我以前上班薪水高，都算過了啦！你說有幾個人可以領到這樣的薪水？」

「問題是，開計程車會因為體力下滑的因素很難繼續到60歲，時數一定會越來越少，收入自然就減少了呀！這工作還是有利有弊，不能用現在年輕時的體力去衡量將來收入，對了，您說公司一堆人薪水兩三萬，這個年代東西都這麼貴，到底要怎麼活？」