在少子化趨勢下，國內企業擔憂找不到人才，有不少企業家提前布局，投資培育人才。美國麻省理工學院（MIT）城市科學實驗室落地台北，運用AI與大數據，導入最先進城市科學、市民參與科技平台，研發未來城市與無人載具相關應用，吸引台積電、鴻海研究院與遠傳等企業高度興趣，紛紛洽談合作。MIT城市科學實驗室亞洲區總監林家樑表示，「投資台灣優秀人才與國際接軌，翻轉人生，歡迎企業界共襄盛舉。」

因應高齡化與少子化　輕型無人載具可載人送貨

因應高齡化與少子化趨勢，林家樑說明，民眾可透過app呼叫這台電動無人三輪車到指定地點，可以載人或送貨。此外，可以做為運動的工具，高齡長者可以邊騎邊運動，騎累了，則由app控制開到指定地點。

除了電動無人三輪車，城市科學實驗室裡還提供來自波士頓動力（Boston Dynamics）的機械狗，狗狗身上搭載光達、紅外線、立體視覺感測器，可以接收人的指令前進後退，還會跳舞，能夠即時繪製3D點雲地圖，可運用在退役核電廠、海上鑽油平台執行巡邏、故障排除與洩漏偵測等任務。

MIT城市科學實驗室亞洲區總監林家樑（左）、鴻海研究院執行長李維斌（右）與無人電動三輪車。（謝錦芳攝）

鴻海研究院與北科大共同成立「移動生活實驗室」

輕型無人載具將做為開放平台(EVπ)，為城市科學實驗室在台北的一項研發重點，這是由鴻海研究院、MIT研發團隊、台北城市科學實驗室合作研發的成果。採訪當天，鴻海研究院執行長李維斌來到台北城市科學實驗室啟動新年度的合作案，他表示，將與台北科大共同成立「移動生活實驗室」（Mobility Living Lab），針對AI與資訊安全在未來交通的各種應用進行研發。

城市科學實驗室引進來自MIT的大學生科學研習計畫（UROP），今年暑假有來自美國的高中生、大學生與研究生，MIT兩位研究科學家，來到台北，與本地年輕人共同進行多項研究計畫。林家樑表示，這項暑期研究計畫結合美台兩地共同27人，有些專案回到美國之後繼續進行，未來兩地的研究相結合，可以發揮綜效。