東京成為全球最大宜居城市 ! 外媒曝「反汽車文化」是關鍵

發表於 2024-09-19 16:00 作者： 區塊鏈情報速遞pro

東京是地球上最適宜居住的城市，關鍵點為「反汽車文化」。（法新社）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕外媒報導，第二次世界大戰後建造的城市，很少有以人為本的思考，「東京」是例外，而東京之所以成為宜居城市，關鍵就是「反汽車」文化。

綜合外媒報導，東京是全球最大的城市之一，也是功能最齊全、最適合居住的城市，但擁有汽車比率卻是全球最低，每戶家庭只有0.32輛汽車。管理顧問公司德勤（Deloitte）稱，東京開車出門比率12%，騎自行車約17%，每日則有3千萬人搭乘火車上下班。

報導稱，東京的反汽車文化起源，其實與戰後經濟發展策略有關。自從汽車出現，世界各地建築師和城市規劃師幾乎多已圍繞道路建設城市，東京卻是「以人為中心」進行規劃和重建。

此外，因為歷史因素，日本街道布局傳統上很窄，很像歐洲中世紀的小巷，土地所有權非常分散。根據研究，約35%的日本街道不夠寬，無法讓汽車行駛，86%道路無法讓汽車停下來而不擋住後車。

在東京擁有車子的成本很高，除驗車成本不便宜，約每兩年檢驗一次就得花費10萬日圓（約新台幣2.23萬元），車齡若超過10年，費用大幅跳升。另外還有5萬日圓（約新台幣1.11萬元）的汽車稅、5%購買稅等支出，汽油也要徵稅，更推升了高油價，東京汽油價格約為每公升160日圓（約新台幣35.8元），比美國還貴。

日本人買車必須證明有地方停車，稱為車庫證明。然多數公寓大樓沒有停車位，只有約42%公寓大樓有停車位。日本街道約有95%沒有路邊停車位，違規停車罰款約20萬日圓（約新台幣4.48萬元）。即使有停車位，東京停車費通常為每小時1000日圓（約新台幣223.8元）。

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