飛機還在天上飛,機身卻破了一個大洞!737 MAX 9艙門破裂事故,讓波音再次陷入困境

發表於 2024-01-08 17:42 作者: 國際中心

阿拉斯加航空1282航班的波音737 Max 9客機,發生空中艙門脫落事故。(美聯社)

阿拉斯加航空的1282航班上週五(5日)發生艙門破裂的空中事故,雖然沒有造成任何嚴重傷亡,但這架737 MAX 9的乘客171名乘客(與6名機組員)確實都嚇出一身冷汗。畢竟正在飛行的客機機身破了一個大洞,任誰都無法在飛機上保持淡定,美國聯邦航空管理局也下令「完成檢整之前、停用部分MAX 9飛機」。《路透》指出,雖然現在確認事故原因還為之過早,但這起事故確實讓波音公司再次陷入困境—因為737 MAX的安全性問題再次浮出檯面。

1282航班發生什麼事?

阿拉斯加航空1282航班的波音737 MAX 9客機,發生空中艙門脫落事故。(美聯社)

監管單位如何因應?

美國航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)6日做出正式回應,下令美國的航空公司停飛約171架MAX 9飛機、進行徹底檢查。據稱每架飛機需要4小時左右進行檢整,唯有檢查通過的飛機才能恢復飛行。美國聯合航空旗下擁有79架MAX 9客機,是受這起風波最嚴重的航空公司。美國國家安全運輸委員會(NTSB)主席霍曼迪(Jennifer Homendy)強調,調查人員也將調查增壓系統與飛機維護記錄,波音公司則「完全支持聯邦政府的決定」。雖然掉落的艙門已在地面尋獲,但《紐約時報》稱,調查工作可能仍會持續數個月之久。

這起事故為何讓波音陷入困境?

這起事故雖然沒有造成人員死亡,飛機也順利回到地面,但包括《路透》、《紐約時報》、《華爾街日報》等媒體都指出,這次客機艙門在空中破裂脫落,讓近年多次發生致命墜機事故的737 MAX,讓飛機製造商波音公司必須再次面對「設計是否安全」的問題。《華爾街日報》直言:波音737 MAX客機可能是「現役噴射客機中最令人擔憂的一款」。尤其根據飛行紀錄,這次出事的1282航班只飛行了145次,完完全全就是一架新飛機。

衣索比亞航空波音737 MAX 8空難舉世震驚(AP)

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